निकेल स्ट्रिप्स नए ऊर्जा वाहन बैटरी (विशेष रूप से पावर बैटरी) में विद्युत कनेक्शन, संरचनात्मक समर्थन और सुरक्षा सुरक्षा जैसे मुख्य कार्य करते हैं।उनका प्रदर्शन सीधे विश्वसनीयता को प्रभावित करता हैनिम्नलिखित दो पहलुओं से एक विस्तृत विश्लेषण हैः विशिष्ट अनुप्रयोग परिदृश्य और तकनीकी आवश्यकताएंः
I. नयी ऊर्जा वाहनों की बैटरी में निकेल स्ट्रिप्स का विशेष अनुप्रयोग
1बैटरी कोशिकाओं के बीच विद्युत कनेक्शनः इलेक्ट्रोड टैब वेल्डिंग और बसबार
अनुप्रयोग परिदृश्यः
एक एकल बैटरी सेल के सकारात्मक और नकारात्मक इलेक्ट्रोड टैब (सकारात्मक एल्यूमीनियम टैब, नकारात्मक तांबा टैब) को मॉड्यूल में बसबार के साथ कनेक्ट करें ताकि एक वर्तमान पथ बन सके।
विशिष्ट मामला: टेस्ला के 4680 बैटरी मॉड्यूल में,निकेल स्ट्रिप्सबैटरी सेल टैब को लेजर वेल्डिंग के माध्यम से स्टेनलेस स्टील के बसबार से कनेक्ट करें, जो 150A तक की निरंतर डिस्चार्ज करंट को सपोर्ट करता है।
मुख्य भूमिका:
संपर्क प्रतिरोध (लक्ष्य < 2mΩ) को कम करना, ऊर्जा हानि को कम करना और बैटरी की दक्षता में सुधार करना।
टैब के स्थानीय अति ताप से बचने के लिए वर्तमान घनत्व को फैलाएं (जैसे कि तेजी से चार्जिंग के दौरान तापमान को ≤80°C पर नियंत्रित करना) ।
2मॉड्यूल संरचना निर्धारण और तनाव बफरिंग
अनुप्रयोग परिदृश्य:
कोशिकाओं के बीच एक कनेक्शन के रूप में, सेल की स्थिति स्पॉट वेल्डिंग या लेजर वेल्डिंग द्वारा तय की जाती है,जो आम तौर पर वर्ग एल्यूमीनियम खोल बैटरी (जैसे CATL CTP मॉड्यूल) और नरम पैक बैटरी (जैसे एलजी नई ऊर्जा पाउच बैटरी) में प्रयोग किया जाता है.
मुख्य कार्य:
चार्जिंग और डिस्चार्जिंग के दौरान सेल के वॉल्यूम विस्तार को अवशोषित करें (लगभग 10% ~ 15%) ताकि टैब के टूटने या डायफ्राम के छिद्रण को रोका जा सके।
कंपन के अधीन मॉड्यूल की संरचनात्मक स्थिरता सुनिश्चित करने के लिए यांत्रिक समर्थन प्रदान करें (जैसे कार की ऊबड़ ड्राइविंग, कंपन आवृत्ति 5~2000Hz) ।
3सुरक्षा सुरक्षा घटकः फ्यूज बेल्ट और ओवरकंट्रैक्ट सुरक्षा
अनुप्रयोग परिदृश्य:
यह एक फ्यूज करने योग्य निकेल बेल्ट (जैसे स्थानीय रूप से पतली या खोखली संरचना) के रूप में डिज़ाइन किया गया है, जो बैटरी सर्किट में श्रृंखला में जुड़ा हुआ है।
मुख्य कार्य:
जब धारा सीमा से अधिक हो जाती है (जैसे कि शॉर्ट सर्किट धारा > 500 ए), निकल बेल्ट सेल से पहले फ्यूज हो जाती है, सर्किट काट देती है, और थर्मल रनआउट को रोकती है।
प्रतिक्रिया समय को 10ms के भीतर नियंत्रित किया जाना चाहिए और सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए पिघलने के बाद इन्सुलेशन प्रतिरोध ≥100MΩ होना चाहिए।
4थर्मल प्रबंधन प्रणाली का एकीकरण
अनुप्रयोग परिदृश्य:
गर्मी हस्तांतरण माध्यम के रूप में, यह बैटरी सेल की गर्मी को मॉड्यूल पानी शीतलन प्लेट या खोल में स्थानांतरित करता है, और थर्मल चालक सिलिकॉन ग्रीस के साथ संयोजन में उपयोग किया जाता है।
मुख्य कार्य:
थर्मल चालकता ≥90W/(m・K होनी चाहिए, और लक्ष्य स्थानीय अति ताप के कारण क्षमता क्षय से बचने के लिए बैटरी कोशिकाओं के बीच तापमान अंतर को ≤2°C तक नियंत्रित करना है।
कुछ निकेल स्ट्रिप्स को माइक्रोचैनल संरचनाओं के रूप में डिज़ाइन किया गया है और गर्मी अपव्यय दक्षता में सुधार के लिए तरल शीतलन पाइप में एम्बेडेड हैं (जैसे BYD ब्लेड बैटरी का अप्रत्यक्ष शीतलन समाधान) ।
5प्रक्रिया और विश्वसनीयता की आवश्यकताएं
आयामी सटीकताः मोटाई सहिष्णुता ± 5% (जैसे 0.1 मिमी)निकेल पट्टीसहिष्णुता ±0.005 मिमी), चौड़ाई सहिष्णुता ±0.1 मिमी, स्वचालित वेल्डिंग उपकरण की अनुकूलन क्षमता सुनिश्चित करने के लिए।
सतह की गुणवत्ता:
मोटाई Ra≤1.6μm, डायफ्राम को छेदने से बचें;
कोई ऑक्सीकरण रंग, तेल के धब्बे नहीं, वेल्डिंग विश्वसनीयता में सुधार के लिए वेल्डिंग सतह को निकेल-फोस्फोरस मिश्र धातु (प्लेटिंग मोटाई 2 ~ 5μm) के साथ इलेक्ट्रोप्लेट करने की आवश्यकता है।
ट्रेस करने की क्षमताः बैच संख्या, रासायनिक संरचना (Ni≥99.5%, अशुद्धियाँ Fe≤0.1%, Cu≤0.05%),आईएटीएफ 16949 गुणवत्ता प्रबंधन प्रणाली की आवश्यकताओं को पूरा करने के लिए निकेल पट्टी के यांत्रिक गुणों के आंकड़ों को रिकॉर्ड करने की आवश्यकता है.
II. विशिष्ट तकनीकी चुनौतियां और समाधान
1उच्च ऊर्जा घनत्व के तहत अति पतली आवश्यकताएं
चुनौतीः बैटरी पैक के ऊर्जा घनत्व (लक्ष्य ≥300Wh/kg) को बढ़ाने के लिए,निकेल पट्टी0.15 मिमी से घटाकर 0.08 मिमी से कम करने की आवश्यकता है, लेकिन यह ताकत में कमी का कारण बनना आसान है।
समाधान:
अनाज परिष्करण (औसत अनाज का आकार ≤10μm) के माध्यम से ताकत और लचीलापन में सुधार के लिए ठंड रोलिंग + एनीलिंग प्रक्रिया का उपयोग करें।
निकेल-ग्राफीन कम्पोजिट टेप विकसित करें। 5% ग्राफीन सामग्री 95% से अधिक चालकता बनाए रखते हुए 30% तक तन्यता शक्ति बढ़ा सकती है।
2तेजी से चार्जिंग परिदृश्यों में गर्मी अपव्यय अनुकूलन
चुनौतीः 480 किलोवाट के अल्ट्रा-फास्ट चार्जिंग के दौरान, निकेल टेप कनेक्शन बिंदु का तापमान 150 डिग्री सेल्सियस से अधिक हो सकता है, जिसके परिणामस्वरूप निकेल ऑक्सीकरण या सोल्डर जोड़ विफल हो सकता है।
समाधान:
निकेल टेप की सतह पर चांदी की चढ़ाई (चूड़ाई 1~2μm) से ताप प्रवाहकता 420W/(m・K तक बढ़ जाती है, और गर्मी अपव्यय दक्षता 50% बढ़ जाती है।
गर्मी फैलाव क्षेत्र को बढ़ाने के लिए एक इंटरडिजिटेड निकेल टेप संरचना डिजाइन करें, और हॉट स्पॉट तापमान को 20 डिग्री सेल्सियस से अधिक कम करने के लिए माइक्रोचैनल तरल शीतलन के साथ सहयोग करें।
3. लंबे जीवन की आवश्यकताओं के तहत एंटी-जंग प्रौद्योगिकी
चुनौतीः ≥3000 गुना चक्र जीवन वाली बैटरियों में, जब निकेल टेप इलेक्ट्रोलाइट के साथ दीर्घकालिक संपर्क में होता है, तो अंतरग्रंथिगत संक्षारण हो सकता है।
समाधान:
इलेक्ट्रोलाइट घुसपैठ को रोकने के लिए एक गैर छिद्रित शुद्ध निकल कोटिंग (घाटा ≥ 3μm) बनाने के लिए वैक्यूम निकेलिंग तकनीक का उपयोग करें।
एक निष्क्रियता फिल्म वृद्धि प्रक्रिया विकसित करें, इलेक्ट्रोलाइटिक ऑक्सीकरण के माध्यम से 5nm से 20nm तक NiO फिल्म मोटाई बढ़ाएं, और संक्षारण दर को 0.01μm / वर्ष तक कम करें।
III. भविष्य के प्रौद्योगिकी रुझान
सामग्री नवाचारः
नैनोक्रिस्टलीय निकेल पट्टी (कण आकार < 100nm): ताकत 800MPa तक बढ़ी, जबकि 25% लम्बाई बनाए रखी गई, पतली विनिर्देशों के अनुकूल (0.05 मिमी से नीचे) ।
निकेल-कार्बन नैनोट्यूब कम्पोजिट स्ट्रिपः चालकता 6.5×107 S/m तक बढ़ी, 800V उच्च वोल्टेज प्लेटफॉर्म की कम प्रतिबाधा आवश्यकताओं को पूरा करती है।
प्रक्रिया उन्नयनः
बुद्धिमान अल्ट्रासोनिक वेल्डिंगः एआई एल्गोरिदम के माध्यम से वेल्डिंग शक्ति और आयाम की वास्तविक समय की निगरानी, 95% से 99.5% तक वेल्डर संयुक्त उपज को बढ़ाना।
अतिरिक्त विनिर्माणनिकेल पट्टी: विशेष आकार के बैटरी मॉड्यूल डिजाइनों के अनुकूल जटिल संरचना निकेल स्ट्रिप्स (जैसे सर्पिल हीट डिस्पैशन चैनल) का 3 डी प्रिंटिंग।
सतत विकास:
विद्युत रहित निकेल पट्टी विकसित करनाः अपशिष्ट जल प्रदूषण को कम करने के लिए रासायनिक वाष्प जमाव (सीवीडी) के माध्यम से तांबे के सब्सट्रेट की सतह पर सीधे निकेल परत उत्पन्न करना।
निकेल स्ट्रिप रीसाइक्लिंग प्रणाली में सुधारः निकेल स्ट्रिप और बैटरी सेल के नुकसान रहित पृथक्करण को प्राप्त करने के लिए विद्युत चुम्बकीय प्रेरण हीटिंग तकनीक का उपयोग करें और लक्ष्य सामग्री वसूली दर ≥ 98% है।
सारांश
निकेल पट्टीनई ऊर्जा वाहनों की बैटरी में एक "अदृश्य लेकिन महत्वपूर्ण" मुख्य घटक है और इसके प्रदर्शन को कई आयामों जैसे विद्युत, यांत्रिक,और पर्यावरण800 वोल्ट के उच्च वोल्टेज प्लेटफॉर्म, अति-तेज चार्जिंग प्रौद्योगिकी और ठोस-राज्य बैटरी के विकास के साथ, निकेल स्ट्रिप को अति-पतली, उच्च शक्ति, उच्च शक्ति, उच्च शक्ति, उच्च शक्ति, उच्च शक्ति, उच्च शक्ति, उच्च शक्ति, उच्च शक्ति, उच्च शक्ति, उच्च शक्ति, उच्च शक्ति, उच्च शक्ति, उच्च शक्ति, उच्च शक्ति, उच्च शक्ति, उच्च शक्ति, उच्च शक्ति, उच्च शक्ति, उच्च शक्ति, उच्च शक्ति, उच्च शक्ति, उच्च शक्ति, उच्च शक्ति, उच्च शक्ति, उच्च शक्ति, उच्च शक्ति, उच्च शक्ति, उच्च शक्ति, उच्च शक्ति, उच्च शक्ति, उच्च शक्ति, उच्च शक्ति, उच्च शक्ति, उच्च शक्ति, उच्च शक्ति, उच्च शक्ति, उच्च शक्ति, उच्च शक्ति, उच्च शक्ति, उच्च शक्ति, उच्च शक्ति, उच्च शक्ति, उच्च शक्ति, उच्च शक्ति, उच्च शक्ति, उच्च शक्ति, उच्च शक्ति, उच्च शक्ति, उच्च शक्ति, उच्च शक्ति, उच्च शक्ति, उच्च शक्ति, उच्च शक्ति, उच्च शक्ति, उच्च शक्ति, उच्च शक्ति, उच्च शक्ति, उच्च शक्ति, उच्च शक्ति, उच्च शक्ति, उच्च शक्ति, उच्च शक्ति, उच्च शक्ति, उच्च शक्ति, उच्च शक्ति, उच्च शक्ति, उच्च शक्ति, उच्च शक्ति, उच्च शक्ति, उच्च शक्ति, उच्च शक्ति,और कार्यात्मक एकीकरण, और पावर बैटरी प्रौद्योगिकी में सफलताओं का समर्थन करना जारी रखें। Collaborative innovation between car companies and material manufacturers (such as the joint research and development of nickel strip by CATL and Baosteel Metal) will become a key driving force for the advancement of the industry.
निकेल स्ट्रिप्स नए ऊर्जा वाहन बैटरी (विशेष रूप से पावर बैटरी) में विद्युत कनेक्शन, संरचनात्मक समर्थन और सुरक्षा सुरक्षा जैसे मुख्य कार्य करते हैं।उनका प्रदर्शन सीधे विश्वसनीयता को प्रभावित करता हैनिम्नलिखित दो पहलुओं से एक विस्तृत विश्लेषण हैः विशिष्ट अनुप्रयोग परिदृश्य और तकनीकी आवश्यकताएंः
I. नयी ऊर्जा वाहनों की बैटरी में निकेल स्ट्रिप्स का विशेष अनुप्रयोग
1बैटरी कोशिकाओं के बीच विद्युत कनेक्शनः इलेक्ट्रोड टैब वेल्डिंग और बसबार
अनुप्रयोग परिदृश्यः
एक एकल बैटरी सेल के सकारात्मक और नकारात्मक इलेक्ट्रोड टैब (सकारात्मक एल्यूमीनियम टैब, नकारात्मक तांबा टैब) को मॉड्यूल में बसबार के साथ कनेक्ट करें ताकि एक वर्तमान पथ बन सके।
विशिष्ट मामला: टेस्ला के 4680 बैटरी मॉड्यूल में,निकेल स्ट्रिप्सबैटरी सेल टैब को लेजर वेल्डिंग के माध्यम से स्टेनलेस स्टील के बसबार से कनेक्ट करें, जो 150A तक की निरंतर डिस्चार्ज करंट को सपोर्ट करता है।
मुख्य भूमिका:
संपर्क प्रतिरोध (लक्ष्य < 2mΩ) को कम करना, ऊर्जा हानि को कम करना और बैटरी की दक्षता में सुधार करना।
टैब के स्थानीय अति ताप से बचने के लिए वर्तमान घनत्व को फैलाएं (जैसे कि तेजी से चार्जिंग के दौरान तापमान को ≤80°C पर नियंत्रित करना) ।
2मॉड्यूल संरचना निर्धारण और तनाव बफरिंग
अनुप्रयोग परिदृश्य:
कोशिकाओं के बीच एक कनेक्शन के रूप में, सेल की स्थिति स्पॉट वेल्डिंग या लेजर वेल्डिंग द्वारा तय की जाती है,जो आम तौर पर वर्ग एल्यूमीनियम खोल बैटरी (जैसे CATL CTP मॉड्यूल) और नरम पैक बैटरी (जैसे एलजी नई ऊर्जा पाउच बैटरी) में प्रयोग किया जाता है.
मुख्य कार्य:
चार्जिंग और डिस्चार्जिंग के दौरान सेल के वॉल्यूम विस्तार को अवशोषित करें (लगभग 10% ~ 15%) ताकि टैब के टूटने या डायफ्राम के छिद्रण को रोका जा सके।
कंपन के अधीन मॉड्यूल की संरचनात्मक स्थिरता सुनिश्चित करने के लिए यांत्रिक समर्थन प्रदान करें (जैसे कार की ऊबड़ ड्राइविंग, कंपन आवृत्ति 5~2000Hz) ।
3सुरक्षा सुरक्षा घटकः फ्यूज बेल्ट और ओवरकंट्रैक्ट सुरक्षा
अनुप्रयोग परिदृश्य:
यह एक फ्यूज करने योग्य निकेल बेल्ट (जैसे स्थानीय रूप से पतली या खोखली संरचना) के रूप में डिज़ाइन किया गया है, जो बैटरी सर्किट में श्रृंखला में जुड़ा हुआ है।
मुख्य कार्य:
जब धारा सीमा से अधिक हो जाती है (जैसे कि शॉर्ट सर्किट धारा > 500 ए), निकल बेल्ट सेल से पहले फ्यूज हो जाती है, सर्किट काट देती है, और थर्मल रनआउट को रोकती है।
प्रतिक्रिया समय को 10ms के भीतर नियंत्रित किया जाना चाहिए और सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए पिघलने के बाद इन्सुलेशन प्रतिरोध ≥100MΩ होना चाहिए।
4थर्मल प्रबंधन प्रणाली का एकीकरण
अनुप्रयोग परिदृश्य:
गर्मी हस्तांतरण माध्यम के रूप में, यह बैटरी सेल की गर्मी को मॉड्यूल पानी शीतलन प्लेट या खोल में स्थानांतरित करता है, और थर्मल चालक सिलिकॉन ग्रीस के साथ संयोजन में उपयोग किया जाता है।
मुख्य कार्य:
थर्मल चालकता ≥90W/(m・K होनी चाहिए, और लक्ष्य स्थानीय अति ताप के कारण क्षमता क्षय से बचने के लिए बैटरी कोशिकाओं के बीच तापमान अंतर को ≤2°C तक नियंत्रित करना है।
कुछ निकेल स्ट्रिप्स को माइक्रोचैनल संरचनाओं के रूप में डिज़ाइन किया गया है और गर्मी अपव्यय दक्षता में सुधार के लिए तरल शीतलन पाइप में एम्बेडेड हैं (जैसे BYD ब्लेड बैटरी का अप्रत्यक्ष शीतलन समाधान) ।
5प्रक्रिया और विश्वसनीयता की आवश्यकताएं
आयामी सटीकताः मोटाई सहिष्णुता ± 5% (जैसे 0.1 मिमी)निकेल पट्टीसहिष्णुता ±0.005 मिमी), चौड़ाई सहिष्णुता ±0.1 मिमी, स्वचालित वेल्डिंग उपकरण की अनुकूलन क्षमता सुनिश्चित करने के लिए।
सतह की गुणवत्ता:
मोटाई Ra≤1.6μm, डायफ्राम को छेदने से बचें;
कोई ऑक्सीकरण रंग, तेल के धब्बे नहीं, वेल्डिंग विश्वसनीयता में सुधार के लिए वेल्डिंग सतह को निकेल-फोस्फोरस मिश्र धातु (प्लेटिंग मोटाई 2 ~ 5μm) के साथ इलेक्ट्रोप्लेट करने की आवश्यकता है।
ट्रेस करने की क्षमताः बैच संख्या, रासायनिक संरचना (Ni≥99.5%, अशुद्धियाँ Fe≤0.1%, Cu≤0.05%),आईएटीएफ 16949 गुणवत्ता प्रबंधन प्रणाली की आवश्यकताओं को पूरा करने के लिए निकेल पट्टी के यांत्रिक गुणों के आंकड़ों को रिकॉर्ड करने की आवश्यकता है.
II. विशिष्ट तकनीकी चुनौतियां और समाधान
1उच्च ऊर्जा घनत्व के तहत अति पतली आवश्यकताएं
चुनौतीः बैटरी पैक के ऊर्जा घनत्व (लक्ष्य ≥300Wh/kg) को बढ़ाने के लिए,निकेल पट्टी0.15 मिमी से घटाकर 0.08 मिमी से कम करने की आवश्यकता है, लेकिन यह ताकत में कमी का कारण बनना आसान है।
समाधान:
अनाज परिष्करण (औसत अनाज का आकार ≤10μm) के माध्यम से ताकत और लचीलापन में सुधार के लिए ठंड रोलिंग + एनीलिंग प्रक्रिया का उपयोग करें।
निकेल-ग्राफीन कम्पोजिट टेप विकसित करें। 5% ग्राफीन सामग्री 95% से अधिक चालकता बनाए रखते हुए 30% तक तन्यता शक्ति बढ़ा सकती है।
2तेजी से चार्जिंग परिदृश्यों में गर्मी अपव्यय अनुकूलन
चुनौतीः 480 किलोवाट के अल्ट्रा-फास्ट चार्जिंग के दौरान, निकेल टेप कनेक्शन बिंदु का तापमान 150 डिग्री सेल्सियस से अधिक हो सकता है, जिसके परिणामस्वरूप निकेल ऑक्सीकरण या सोल्डर जोड़ विफल हो सकता है।
समाधान:
निकेल टेप की सतह पर चांदी की चढ़ाई (चूड़ाई 1~2μm) से ताप प्रवाहकता 420W/(m・K तक बढ़ जाती है, और गर्मी अपव्यय दक्षता 50% बढ़ जाती है।
गर्मी फैलाव क्षेत्र को बढ़ाने के लिए एक इंटरडिजिटेड निकेल टेप संरचना डिजाइन करें, और हॉट स्पॉट तापमान को 20 डिग्री सेल्सियस से अधिक कम करने के लिए माइक्रोचैनल तरल शीतलन के साथ सहयोग करें।
3. लंबे जीवन की आवश्यकताओं के तहत एंटी-जंग प्रौद्योगिकी
चुनौतीः ≥3000 गुना चक्र जीवन वाली बैटरियों में, जब निकेल टेप इलेक्ट्रोलाइट के साथ दीर्घकालिक संपर्क में होता है, तो अंतरग्रंथिगत संक्षारण हो सकता है।
समाधान:
इलेक्ट्रोलाइट घुसपैठ को रोकने के लिए एक गैर छिद्रित शुद्ध निकल कोटिंग (घाटा ≥ 3μm) बनाने के लिए वैक्यूम निकेलिंग तकनीक का उपयोग करें।
एक निष्क्रियता फिल्म वृद्धि प्रक्रिया विकसित करें, इलेक्ट्रोलाइटिक ऑक्सीकरण के माध्यम से 5nm से 20nm तक NiO फिल्म मोटाई बढ़ाएं, और संक्षारण दर को 0.01μm / वर्ष तक कम करें।
III. भविष्य के प्रौद्योगिकी रुझान
सामग्री नवाचारः
नैनोक्रिस्टलीय निकेल पट्टी (कण आकार < 100nm): ताकत 800MPa तक बढ़ी, जबकि 25% लम्बाई बनाए रखी गई, पतली विनिर्देशों के अनुकूल (0.05 मिमी से नीचे) ।
निकेल-कार्बन नैनोट्यूब कम्पोजिट स्ट्रिपः चालकता 6.5×107 S/m तक बढ़ी, 800V उच्च वोल्टेज प्लेटफॉर्म की कम प्रतिबाधा आवश्यकताओं को पूरा करती है।
प्रक्रिया उन्नयनः
बुद्धिमान अल्ट्रासोनिक वेल्डिंगः एआई एल्गोरिदम के माध्यम से वेल्डिंग शक्ति और आयाम की वास्तविक समय की निगरानी, 95% से 99.5% तक वेल्डर संयुक्त उपज को बढ़ाना।
अतिरिक्त विनिर्माणनिकेल पट्टी: विशेष आकार के बैटरी मॉड्यूल डिजाइनों के अनुकूल जटिल संरचना निकेल स्ट्रिप्स (जैसे सर्पिल हीट डिस्पैशन चैनल) का 3 डी प्रिंटिंग।
सतत विकास:
विद्युत रहित निकेल पट्टी विकसित करनाः अपशिष्ट जल प्रदूषण को कम करने के लिए रासायनिक वाष्प जमाव (सीवीडी) के माध्यम से तांबे के सब्सट्रेट की सतह पर सीधे निकेल परत उत्पन्न करना।
निकेल स्ट्रिप रीसाइक्लिंग प्रणाली में सुधारः निकेल स्ट्रिप और बैटरी सेल के नुकसान रहित पृथक्करण को प्राप्त करने के लिए विद्युत चुम्बकीय प्रेरण हीटिंग तकनीक का उपयोग करें और लक्ष्य सामग्री वसूली दर ≥ 98% है।
सारांश
निकेल पट्टीनई ऊर्जा वाहनों की बैटरी में एक "अदृश्य लेकिन महत्वपूर्ण" मुख्य घटक है और इसके प्रदर्शन को कई आयामों जैसे विद्युत, यांत्रिक,और पर्यावरण800 वोल्ट के उच्च वोल्टेज प्लेटफॉर्म, अति-तेज चार्जिंग प्रौद्योगिकी और ठोस-राज्य बैटरी के विकास के साथ, निकेल स्ट्रिप को अति-पतली, उच्च शक्ति, उच्च शक्ति, उच्च शक्ति, उच्च शक्ति, उच्च शक्ति, उच्च शक्ति, उच्च शक्ति, उच्च शक्ति, उच्च शक्ति, उच्च शक्ति, उच्च शक्ति, उच्च शक्ति, उच्च शक्ति, उच्च शक्ति, उच्च शक्ति, उच्च शक्ति, उच्च शक्ति, उच्च शक्ति, उच्च शक्ति, उच्च शक्ति, उच्च शक्ति, उच्च शक्ति, उच्च शक्ति, उच्च शक्ति, उच्च शक्ति, उच्च शक्ति, उच्च शक्ति, उच्च शक्ति, उच्च शक्ति, उच्च शक्ति, उच्च शक्ति, उच्च शक्ति, उच्च शक्ति, उच्च शक्ति, उच्च शक्ति, उच्च शक्ति, उच्च शक्ति, उच्च शक्ति, उच्च शक्ति, उच्च शक्ति, उच्च शक्ति, उच्च शक्ति, उच्च शक्ति, उच्च शक्ति, उच्च शक्ति, उच्च शक्ति, उच्च शक्ति, उच्च शक्ति, उच्च शक्ति, उच्च शक्ति, उच्च शक्ति, उच्च शक्ति, उच्च शक्ति, उच्च शक्ति, उच्च शक्ति, उच्च शक्ति, उच्च शक्ति, उच्च शक्ति, उच्च शक्ति, उच्च शक्ति, उच्च शक्ति, उच्च शक्ति, उच्च शक्ति, उच्च शक्ति, उच्च शक्ति, उच्च शक्ति, उच्च शक्ति, उच्च शक्ति, उच्च शक्ति, उच्च शक्ति, उच्च शक्ति,और कार्यात्मक एकीकरण, और पावर बैटरी प्रौद्योगिकी में सफलताओं का समर्थन करना जारी रखें। Collaborative innovation between car companies and material manufacturers (such as the joint research and development of nickel strip by CATL and Baosteel Metal) will become a key driving force for the advancement of the industry.
